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Curso de Ciberseguridad aplicada a la Peritación Forense de Vehículos

CIBERSEGURIDAD APLICADA AL PERITAJE FORENSE DE VEHÍCULOS

El papel que juega el peritaje en el sector de la automoción siempre ha sido fundamental, pero en los últimos años se ha vuelto decisivo y eso es algo que va a ir cada vez a más. Y es que hablamos de una especialidad clave a la hora de establecer los hechos de forma parcial y veraz a través de evidencias.

Unas evidencias en las que tienen mucho que decir los datos, una fuente de información que los vehículos actuales recopilan y almacenan cada vez en mayor cantidad. Saber dónde y cómo obtenerlos es fundamental, como también lo es que esos datos no hayan sido alterados y modificados. Ahí es donde entra en juego una variable que lo va a cambiar todo en el peritaje: la ciberseguridad. ¿Por qué es necesario que los peritos la tenga en cuenta en un mundo con vehículos cada vez más tecnológicos y conectados?

Todos estos asuntos son tratados en una formación pionera e inédita en nuestro país.

DESCRIPCIÓN

Grupo CYBENTIA, en colaboración con el Área Técnica de EUROCYBCAR, introduce el «Curso de Ciberseguridad Aplicada a la Peritación Forense de Vehículos». Este innovador programa educativo es esencial para profesionales que deseen explorar cómo las tecnologías emergentes impactan en las investigaciones periciales relacionadas con accidentes vehiculares. Se destacarán tanto los beneficios como la necesidad de especialización para un análisis eficaz de estas tecnologías, poniendo énfasis en cómo la normativa UNECE/R155 afecta la peritación y su influencia en juicios posteriores a accidentes.

El «Curso de Ciberseguridad Aplicada a la Peritación Forense» subraya la importancia de la peritación para dilucidar los hechos de los accidentes de forma justa y precisa. Tradicionalmente, este análisis se ha basado en evidencia física y principios de física básica. Sin embargo, con las actuales tecnologías vehiculares, es posible realizar cálculos mucho más precisos sobre frenadas, velocidades y derrapes, lo que conduce a conclusiones más acertadas. Se introducirán también dispositivos que ofrecen información adicional sobre parámetros vitales del vehículo para las investigaciones.

Este curso de ciberseguridad, acreditado por fundae, se presenta como una oportunidad excepcional para peritos interesados en especializarse en el manejo y análisis de la información digital que los vehículos modernos proporcionan. El programa busca mejorar la calidad y precisión de las investigaciones periciales, dotando a los profesionales de las herramientas necesarias para afrontar los desafíos que presenta la seguridad vehicular en la era digital.

Más allá de los aspectos técnicos, el «Curso de Ciberseguridad Aplicada a la Peritación Forense» también prepara a los profesionales para enfrentar retos legales y éticos emergentes. Al finalizar, los participantes estarán no solo más capacitados en su especialidad, sino también listos para contribuir significativamente a la seguridad y justicia en el ámbito del transporte moderno.

CURSO BONIFICADO POR FUNDAE

 

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INTRODUCCIÓN
¿TU COCHE ES CIBERSEGURO?

CONTENIDO

1.Situación y rol del peritaje dentro del sector de la automoción.

2.Cómo se lleva a cabo la peritación sin tecnología.

3.Qué tecnologías incluyen los vehículos.

4.Qué datos registran y almacenan cada uno de ellos.

5.La normativa UNECE/R155 y su influencia en el peritaje y reparto de responsabilidades.

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PRIMERA PARTE
ROL DEL PERITAJE EN LA AUTOMOCIÓN

CONTENIDO

1.Objetivos de las investigaciones periciales: La importancia de esclarecer los hechos de forma imparcial y veraz a través de evidencias.

2.Aspectos a estudiar después de un accidente: Los parámetros del vehículo y las condiciones del entorno que se deben analizar.

3.Puntos a examinar respecto a la ciberseguridad: Vulnerabilidades en sistemas y dispositivos tecnológicos de un vehículo y otros fallos asociados que puedan desencadenar un accidente.

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SEGUNDA PARTE
CÓMO ERA LA PERITACIÓN CLÁSICA Y CÓMO MEJORA CON LA TECNOLOGÍA

CONTENIDO

1.Aspectos que se tienen en cuenta:: Los elementos del vehículo -neumáticos, carrocería, ángulos de giro…- y del entorno -marcas en la carretera, tipo de superficie, condiciones climatológicas…- que se analizan para realizar el cálculo de las velocidades.

2.Otras evidencias a analizar, como las pistas que puede proporcionar el estado de los filamentos de las bombillas después de un accidente.

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TERCERA PARTE
QUÉ DATOS REGISTRA Y ALMACENA UN VEHÍCULO

CONTENIDO

1.Los sistemas que almacenan datos y que pueden ser útiles de cara al peritaje.

2.Puerto de diagnóstico: Cuál es su utilidad, su obligatoriedad y la información a la que permite acceder.

3.Aplicaciones: Su utilidad y las vulnerabilidades que pueden presentar.

4.Dispositivos de comunicación inalámbrica: Diferentes protocolos utilizados, bandas de frecuencia… etc.

5.Infoentretenimiento: Cómo asiste este dispositivo al conductor y la utilidad que tiene para el  perito.

6.Sistema de posicionamiento (GNSS): La información que puede ofrecer y cómo se puede utilizar para resolver investigaciones.

7.Cámara: Cuáles son sus diferentes funciones en la actualidad y qué utilidad pueden tener sus grabaciones.

EDR: Qué importancia tiene la ‘caja negra’ para una investigación pericial.

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CUARTA PARTE
DE QUÉ MANERA AFECTA LA NORMATIVA UNECE/R155 AL PERITAJE

CONTENIDO

1.Cumplimiento de la UNECE/R155:  Qué supone para las aseguradoras.

2.Vehículos anteriores y posteriores a la entrada en vigor de la normativa: Así se determinan las responsabilidades frente a un ciberataque.

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QUINTA PARTE
ESPECIALIZACIÓN EN CIBERSEGURIDAD PARA IDENTIFICACIÓN Y RECONSTRUCCIÓN DE UN ACCIDENTE

CONTENIDO

1.Por qué son necesarios peritos que dominen la ciberseguridad

2.Nuevos vectores de ataque, en los que lla causa de un accidente sea un ciberataque contra una tecnología del vehículo, y sea necesario un conocimiento en profundidad del dispositivo, con el fin de aclarar los hechos.

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SEXTA PARTE
NUEVAS EVIDENCIAS DE CIBERSEGURIDAD QUE SE DEBEN TENER EN CUENTA

CONTENIDO

1.La función del perito frente a un juicio

2.Nuevas responsabilidades tras un accidente, debido a ciberataques.

3.Reparto de responsabilidades dependiendo del cumplimiento del reglamento UNECE/R155, bien de cara a un juicio o bien de cara a las aseguradoras.

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SÉPTIMA PARTE
POR QUÉ ES FUNDAMENTAL UN CONOCIMIENTO PROFUNDO DE LAS TECNOLOGÍAS

CONTENIDO

1.Necesidad de peritos formados para comprobar la veracidad de los datos que se obtienen gracias a las tecnologías.

2.Qué sucede si los sensores que se encargan de suministrar datos y parámetros a estas tecnologías han sido manipulados.

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OCTAVA PARTE
LA IMPORTANCIA DE LA VERACIDAD DE LOS HECHOS

CONTENIDO

1.¿Qué es la cadena de custodia? Y por qué su importancia es fundamental para el tratamiento de las pruebas recabadas.

2.Cuál es su importancia en un juicio.

3.Protocolos y etapas para cumplir la cadena de custodia.

4.Documentación de la cadena de custodia: Qué elementos son requeridos para que sea válida.

5.Aplicación real del cumplimiento o manipulación de la cadena de custodia.

MODALIDAD DEL CURSO

Online

EN COLABORACIÓN CON

Eurocybcar

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