DESCRIPCIÓN
Grupo CYBENTIA, en colaboración con EUROCYBCAR, ha lanzado un curso de formación en ciberseguridad, específicamente centrado en la normativa UNECE/R155, estableciendo un nuevo estándar en la educación sobre la seguridad digital de los vehículos. Este curso de ciberseguridad, pionero en su ámbito, proporciona una visión exhaustiva del sector vehicular, cubriendo los aspectos más destacados de la tecnología automovilística contemporánea, los riesgos cibernéticos a los que están expuestos los usuarios, y un análisis profundo de los ciberataques más recientes dirigidos a vehículos y flotas. Se enfatiza especialmente en los procedimientos de evaluación de ciberseguridad que están siendo implementados, en consonancia con los requisitos dictados por la normativa UNECE/R155.
Desde el 22 de enero de 2021, dicha normativa requiere que todos los vehículos, ahora considerados como verdaderos ‘ordenadores sobre ruedas’, estén certificados en ciberseguridad. Este mandato introduce cambios significativos no solo para automóviles, sino también para autobuses, camiones, autocaravanas y remolques, afectando a diversos sectores. Los fabricantes de vehículos y componentes, concesionarios, consumidores finales, aseguradoras y talleres se encuentran entre los más impactados por esta regulación, que tiene como objetivo elevar los estándares de seguridad cibernética en la industria automotriz.
El curso de ciberseguridad diseñado por Grupo CYBENTIA y EUROCYBCAR está avalado por Fundae y no solo instruye a los asistentes sobre las mejores prácticas y estrategias de protección cibernética relevantes para el ámbito automovilístico; también prepara a empresas y profesionales para adaptarse a los cambios regulatorios y técnicos impuestos por la UNECE/R155. Al concluir esta formación, los participantes adquirirán los conocimientos necesarios para comprender los retos que presenta la ciberseguridad en los vehículos modernos y cómo asegurarlos eficazmente contra amenazas digitales, asegurando su cumplimiento con los nuevos requerimientos legales y técnicos.
CURSO BONIFICADO POR FUNDAE
+MÓDULO 1
POR QUÉ UN REGLAMENTO DE CIBERSEGURIDAD PARA VEHÍCULOS
POR QUÉ UN REGLAMENTO DE CIBERSEGURIDAD PARA VEHÍCULOS
CONTENIDO:
-El coche conectado: El equipamiento de los vehículos.
-Dispositivos y tecnologías que van a llevar los vehículos, por ley, en los próximos años.
-Los vehículos eléctricos: A qué ciberamenazas están expuestos.
-Ataques registrados a vehículos: En 2020 se batieron todos los récords.
-Ataques registrados a flotas de vehículos.
-Consecuencias de un ataque: A flotas, a vehículos -coches, camiones, furgonetas, autocaravanas…- a concesionarios, a vehículos eléctricos…
–Conclusiones.
+MÓDULO 2
QUÉ REQUISITOS DE CIBERSEGURIDAD DEBE CUMPLIR UN COCHE PARA VENDERSE EN LA UNIÓN EUROPEA
QUÉ REQUISITOS DE CIBERSEGURIDAD DEBE CUMPLIR UN COCHE PARA VENDERSE EN LA UNIÓN EUROPEA
CONTENIDO:
– Normativas de seguridad desde el año 2000: Análisis de las principales normativas de seguridad de vehículos generadas por la UE desde el año 2000 hasta hoy,
-Las normativas que la Unión Europea toma de Naciones Unidas. -Iniciativas previas a la normativa UNECE/R155 en España, en Europa y en todo el mundo.
– Cómo y quién ha participado en la normativa y cuáles han sido las fases.
-Conclusiones
+MÓDULO 3
LA NORMATIVA UNECE/R155: TODO LO QUE DEBES SABER
LA NORMATIVA UNECE/R155: TODO LO QUE DEBES SABER
CONTENIDO:
-A qué hace referencia el reglamento.
-Las fases de desarrollo de la normativa.
-Iniciativa previas a la normativa.
-Regulaciones previas de la UE.
-Países que lo aplicarán.
-Los detalles de la etiqueta ‘vehículo ciberseguro’.
-Qué es el CSMS y de qué forma afectará a talleres, fábricas, concesionarios…
–Conclusiones
+MÓDULO 4
LA NORMATIVA UNECE/R155: LOS 70 REQUISITOS QUE DEBE CUMPLIR UN VEHÍCULO PARA OBTENER EL CERTIFICADO DE CIBERSEGURIDAD
LA NORMATIVA UNECE/R155: LOS 70 REQUISITOS QUE DEBE CUMPLIR UN VEHÍCULO PARA OBTENER EL CERTIFICADO DE CIBERSEGURIDAD
CONTENIDO:
-Los procesos para conseguir el certificado de «vehículo ciberseguro».
– Los 70 requisitos que debe cumplir un vehículo ciberseguro.
–Índice del documento original.
-El análisis de cibervulnerabilidades.
-Las mitigaciones que deben implementarse en un vehículo ciberseguro.
-Las posibles sanciones si no se cumple la normativa UNECE/R155.
-Conclusiones
+MÓDULO 5
CÓMO MEDIR Y CERTIFICAR LA CIBERSEGURIDAD DE LOS VEHÍCULOS: EL TEST EUROCYBCAR
CÓMO MEDIR Y CERTIFICAR LA CIBERSEGURIDAD DE LOS VEHÍCULOS: EL TEST EUROCYBCAR
CONTENIDO:
-¿Cómo se analiza la ciberseguridad?
–Metodologías para analizar la ciberseguridad de los dispositivos IoT.
-Por qué las metodologías ‘Common Criteria’ y ‘Lince’ no sirven para analizar la ciberseguridad de los vehículos y es necesaria una metodología propia.
-Cómo son las pruebas que deben superarse y quién las está realizando ya: El Test EUROCYBCAR.
-Conclusiones.
+MÓDULO 6
IMPACTO DE LA UNECE/R155 EN EL SECTOR DE LA AUTOMOCIÓN
IMPACTO DE LA UNECE/R155 EN EL SECTOR DE LA AUTOMOCIÓN
CONTENIDO:
-Principales actores que forman parte del sector de la automoción.
–Fabricantes: Qué rol tienen en el sector de la automoción, cómo les afecta la normativa, la implantación de nuevas políticas y sus consecuencias a futuro.
–Concesionarios: El papel que interpretan y de qué manera les afecta la normativa, sumado al nuevo concepto de concesionario y su relación con el cliente.
–Aseguradoras: Cómo afrontan la normativa y el nuevo marco de negocio que se les abre tras la entrada en vigor de la normativa.
–Talleres: La influencia de la normativa, el nuevo concepto de taller, la creación de nuevos perfiles profesionales y relaciones con los demás actores.
–Formación: Objetivos que tiene en el sector, la nueva estrategia formativa y su importancia.
-Clientes/Usuarios: ¿Cambia la normativa la relación con los otros actores? ¿Y en el criterio a la hora de adquirir un vehículo?
-Conclusiones.
MODALIDAD DEL CURSO
OnlineEN COLABORACIÓN CON
