La UNECE/R155 impone a los fabricantes la obligación de obtener una certificación de ciberseguridad para los vehículos que homologuen a partir de julio de 2022 y para todos los vehículos en venta desde julio de 2024. Esta normativa ya afecta a diversos sectores, como fabricantes de vehículos, proveedores de componentes, concesionarios, aseguradoras, talleres y usuarios finales.
Este módulo explica la necesidad de implementar un reglamento de ciberseguridad para vehículos. Para ello, se examina a fondo el panorama del coche conectado, destacando el equipamiento actual de los vehículos y anticipando las tecnologías obligatorias en un futuro cercano. Se adentra en las ciberamenazas específicas que enfrentan los vehículos eléctricos y revisa los ataques registrados desde 2012, que alcanzaron su punto máximo en 2020. Además, se analizan los ataques a flotas y se exploran las consecuencias devastadoras que pueden afectar a diversos tipos de vehículos y sectores.
CONTENIDOS:
1. El coche conectado: El equipamiento de los vehículos.
2. Dispositivos y tecnologías que van a llevar los vehículos, por ley, en los próximos años.
3. Los vehículos eléctricos: A qué ciberamenazas están expuestos.
4. Ataques registrados a vehículos desde el año 2012: En 2020 se batieron todos los récords.
5. Ataques registrados a flotas de vehículos.
6. Consecuencias de un ataque: a una flota de coches, camiones, furgonetas, autobuses,
autocaravanas…- a concesionarios, a vehículos eléctricos…
7. Conclusiones.
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